유도 전동기 운전회로 배선

리밋 스위치를 이용한 자동 정·역 유도 전동기 운전회로 배선하기

단상 유도 전동기 정·역 운전회로 배선하기

타이머를 이용한 3상 유도 전동기 운전회로 배선하기

유도 전동기 한시 기동·정지 반복 회로 배선하기

유도 전동기 운전회로 , 상기 배선 회로는 모터기동반 (MCC) 내부 회로 구성과 일정시간 후 기동·정지등에 사용가능합니다. 기본적인 유도전동기 회로 를 이용 기동을 위함으로 암기하여 현장에서 사용하시면 작업하시기 편하실 듯 합니다.

 

리밋 스위치(Limit Switch) 을 이용한 자동 유도전동기 정·역 운전회로 배선

[목표]

① 기구배치 및 노출 평면 배선을 정확히 할 수 있다.

② 리밋 스위치를 사용한 전동기의 자동 정·역 회로를 배선할 수 있다.

 

[기계 및 공구]

· 3상 유도 전동기 드라이버 · 롱로즈플라이어 · 니퍼

 

[재료명]

· 전자 접촉기 : 220V, 3HP 5a2b (2개)

· 리밋 스위치 : 220V, 5A 1a1b (2개)

· 릴레이 : 8핀 (1개)

 

[안전 및 유의사항]

① 전원을 투입하기 전에 전원 전압을 확인하고 이상유무를 점검한다.

② 퓨즈는 정격 용량의 것을 사용한다.

③ 전동기 부하 접속시 필히 접지를 한다.

④ 리밋 스위치 결선시, 내부 마이크로 스위치 단자가 파손되지 않도록 한다.

 

[작 업 순 서]

1. 작업 준비를 한다.

(가) 회로의 동작 기능을 이해한다

(나) 동작 요구조건

① 기동 스위치 → 운전 준비

② 정회전용 리미트 스위치(LS1) → 정회전 운전

③ 역회전용 리미트 스위치(LS2) → 역회전 운전

④ 운전 중 → 과전류 계전기(EOCR) 동작 → MF, MR 정지 → 유도 전동기 정지

⑤ 표시등 :

• 상시 표시등 (WL) – 정지와 운전 시 상시점등
• 정회전용 표시등 (OL) – 정회전 운전 시 점등
• 역회전용 표시등 (RL) – 역회전 운전 시 점등
• 정지 표시등 (GL) – 정회전, 역회전 모두 정지 시 점등

* 정회전 중 역회전 또는 여고히전 중 정회전을 위해서는 해당 스위치 (LS1, LS2)에 의해서 순간 전환이 가능함.

(다) 제어회로에서 단자대 번호를 배정한다.

(라) 재료 및 공구를 준비하고 재료의 이상유무를 점검한다.

2. 기구를 배치 및 고정한다.

(가) 기구배치도에 따라서 기구를 배치하고 고정한다.

(나) 미관과 경제성을 고려하여 안전하게 고정한다.

3. 회로배선을 한다.

(가) 제어회로를 전원측부터 배선한다.

(나) 주 회로를 배선한다.

(다) 주 회로와 제어회로를 구분하여 정리한 후 바인드선으로 묶어준다.

4. 점검한다.

(가) 오 결선, 결선 누락, 제어함에 접지, 퓨즈 상태 등의 외관 검사를 한다.

(나) 제어회로도와 회로시험기를 사용하여 결선상태를 확인한다.

5. 동작시험을 한다.

(가) 시험용 전동기를 연결하고 동작조건에 따라서 조작한다.

(나) 동작시험을 실시한 결과 이상이 있으면 수정 보완한다.

6. 검사를 받는다.

검사 결과 지적 사항은 다음 과제에 반영한다.

7. 정리 정돈을 한다.

 

 

단상 유도 전동기 정·역 운전회로 배선

[목표]

① 제어반 내의 기구배치 및 노출 평면 배선을 할 수 있다.

② 단상 유도 전동기의 정·역 회로의 배선을 알 수 있다.

 

[기계 및 공구]

· 3상 유도 전동기 드라이버 · 롱로즈플라이어 · 니퍼 · 회로 시험기

 

[재료명]

· 전자개폐기 : 5a2b (2개)

· 퓨즈 (2개)

·누름 버튼 : 1a1b (3개)

· 스위치

·표시등 : 220v, Φ25 (4개)

 

[안전 및 유의사항]

① 전원을 투입하기 전에 전원 전압을 확인하고 이상유무를 점검한다.

② 전동기의 상순 및 기동결선법을 확인한다.

③ EOCR의 전류 조정 눈금을 전동기의 정격값에 맞춘다

 

[작 업 순 서]

1. 작업 준비를 한다.

(가) 동작 기능을 이해한다

(나) 동작요구 조건

① 정회전용(PF) 스위치 → 정회전용(MF) 동작 → 유도 전동기 정회전 운전

② 정지 스위치 → 정회전용 (MF) 정지 → 유도 전동기 정회전 정지

③ 역회전용 (PR) 스위치 → 역회전용 (MR) 정지 → 유도 전동기 역회전 운전

④ 정지 스위치 → 역회전용 (MR) 정지 → 유도 전동기 역회전 정지

⑤ 운전 중 → 과전류 계전기 (EOCR) 동작 → MF, MR 정지 → 유도 전동기 정지

⑥ 표시등 :

• 상시 표시등 (WL) – 정지와 운전 시 상시 점등
• 정회전용 표시등 (YL) – 정회전 운전 시 점등
• 역회전용 표시등 (RL) – 역회전 운진 시 점등
• 정지 표시등 (GL) – 정회전, 역회전 모두 정지 시 점등

* 정회전 중 역회전 또는 역회전 중 정회전을 위해서는 단상 유도 전동기의 특성상 정지가 필요함.

(다) 제어회로에서 단자대 번호를 배정한다.

(라) 재료 및 공구를 준비하고 재료의 이상유무를 점검한다.

2. 기구를 배치 및 고정한다.

(가) 기구배치도에 따라서 기구를 배치하고 고정한다.

(나) 미관과 경제성을 고려하여 안전하게 고정한다.

3. 회로배선을 한다.

(가) 제어회로를 전원측부터 배선한다.

(나) 주 회로를 배선한다.

(다) 주 회로와 제어회로를 구분하여 정리한 후 바인드선으로 묶어준다.

4. 점검한다.

(가) 오 결선, 결선 누락, 제어함에 접지, 퓨즈 상태 등의 외관 검사를 한다.

(나) 제어회로도와 회로시험기를 사용하여 결선상태를 확인한다.

5. 동작 시험을 한다.

(가) 시험용 전동기를 연결하고 동작조건에 따라서 조작한다.

(나) 동작시험을 실시한 결과 이상이 있으면 수정 보완한다.

6. 검사를 받는다.

검사 결과 지적 사항은 다음 과제에 반영한다.

7. 정리 정돈을 한다.

 

 

마치며

유도전동기(Induction Motor)는 전기 에너지를 회전 운동으로 변환하는데 사용되는 전기 모터 중 하나입니다. 유도전동기는 간단하며 내구성이 뛰어나고 유지보수가 적은 장점을 가지고 있어 산업 및 가정에서 널리 사용됩니다.

 

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